Необходимые инструменты:
- Металличесая щетка
- Спрей WD-40
- Очиститель для тормозной системы
- Противоскрипная паста
- Медная смазка
- Комбинированный гаечный ключ № 17
- Гнездо привода № 13
- Ударная головка 17 мм
- Ключ с храповым механизмом
- Динамометрический ключ
- Инструмент для утапливания поршня
- Гвоздодёр или небольшой ломик
- Противооткатный упор
2. Процедура замены одинакова для всех тормозных колодок на одной оси.
3. Все работы должны выполняться с остановленным двигателем.
Шаг 1
Откройте капот и открутите крышку бачка с тормозной жидкостью.
Шаг 2
Убедитесь, что установлены противооткатные упоры.
Шаг 3
Ослабьте колесные болты. Используйте ударную головку 17 мм.
Шаг 4
Приподнимите переднюю часть автомобиля и закрепите на опорах
Шаг 5
Открутите колесные болты
Рекомендации: чтобы избежать травм при отвинчивании болтов, удерживайте колесо
Шаг 6
Снимите колесо
Шаг 7
Очистите крепления тормозного суппорта. Используйте металлическую щетку и технический спрей WD-40.
Шаг 8
Открутите крепление тормозного суппорта. Используйте гнездо привода № 13, комбинированный ключ № 17 и ключ с храповым механизмом.
Шаг 9
Снимите тормозной суппорт
Рекомендации: Прикрепите суппорт на проволоке или к кузову с помощью провода, не отсоединяя от тормозного шланга, чтобы предотвратить разгерметизацию тормозной системы.
Убедитесь, что тормозной суппорт не висит на тормозном шланге.
Не нажимайте педаль тормоза после того, как суппорт снят. В результате поршень может выпасть из тормозного цилиндра, и произойдёт утечка тормозной жидкости и разгерметизация системы.
Шаг 10
Снимите тормозные колодки при помощи балонника
Шаг 11
Очистите кронштейн суппорта от грязи и пыли. Используйте металлическую щетку и очиститель для тормозной системы.
Рекомендации: после нанесения спрея подождите пару минут
Шаг 12
Обработайте тормозные колодки в том месте, где их поверхность соприкасается с кронштейном тормозного суппорта. Используйте противоскрипную пасту.
Рекомендации: перед установкой колодок убедитесь, что поверхность диска чистая
Шаг 13
Установите новые колодки
Шаг 14
Обработайте поршень суппорта. Используйте очиститель для тормозной системы.
Рекомендации: после нанесения спрея подождите несколько минут
Шаг 15
Вдавите поршень в суппорт тормоза. Используйте инструмент для утапливания поршня.
Шаг 16
Поставьте тормозной суппорт на место и закрепите его. Используйте комбинированный ключ № 17, гнездо привода № 13, ключ с храповым механизмом и динамометрический ключ. Затяните его моментом 35 Нм
Шаг 17
Отчистите поверхность тормозного диска при помощи очистителя
Рекомендации: после нанесения спрея подождите пару минут
Шаг 18
Обработайте тормозной диск в той части, где он соприкасается с ободом колеса. Используйте медную смазку
Шаг 19
Оденьте колесо.
Шаг 20
Вкрутите колесные болты. Используйте ударную головку 17 мм
Шаг 21
Опустите машину и затяните каждый болт по принципу «звёзды» (работая крест-накрест). Используйте динамометрический ключ. Затяните его моментом 110 Нм.
Рекомендации: Проверьте уровень тормозной жидкости в расширительном бачке и при необходимости долейте
Шаг 22
Закройте крышку бачка тормозной жидкости. Закройте капот.
Рекомендации: Не запуская двигатель, несколько раз нажмите педаль тормоза, пока не почувствуете значительное сопротивление.
Шаг 23
Уберите домкраты и противооткатные упоры
Рекомендации: Первые 150-200 км после замены тормозных колодок сбавляйте скорость плавно. Избегайте ненужного и резкого торможения.