Необходимые инструменты:
|
|
2. Используйте только новые уплотнительные кольца во время установки.
3. Наденьте перчатки, чтобы предотвратить контакт с горячей жидкостью.
4. Вся работа должна быть сделана с остановленным двигателем.
Шаг 1
Откройте капот.
Шаг 2
Используйте защитную накидку, чтобы предотвратить повреждение лакокрасочных и пластиковых деталей автомобиля.
Шаг 3
Открутите пробку масляного наполнителя.
Шаг 4
Отвинтите крышку корпуса фильтра вместе со старым фильтрующим элементом.Используйте съемник масляного фильтра 86-16F и храповой ключ.
Шаг 5
Подготовьте емкость для старого масляного фильтра.
Шаг 6
Снимите масляный фильтр.
Шаг 7
Положите старый фильтр для масла в контейнер.
Рекомендации:
Переместите контейнер вверх. Масло начинет стекать из дренажного отверстия сразу же после того, как вы удалили масляный фильтр.
Шаг 8
Закройте корпус масляного фильтра полотенцем из микрофибры, чтобы предотвратить попадание грязи и посторонних предметов в систему.
Шаг 9
Поднимите автомобиль с помощью домкрата или поместите его над смотровой ямой.
Рекомендации:
Транспортное средство должно находиться на ровном киле, и если оно находится под углом, сливная пробка должна быть в самой нижней точке.Вся работа должна быть сделана с остановленным двигателем.
Шаг 10
Открутите крепежную деталь панели доступа к сливной пробке.Используйте плоскую отвертку.
Шаг 11
Снимите панель доступа к сливной пробке.
Шаг 12
Поместите контейнер емкостью не менее 7 л под дренажное отверстие для отработанного масла.
Шаг 13
Отвинтите сливную пробку.Используйте гнездо привода №17 и храповой ключ.
Шаг 14
Слейте использованное масло.
Рекомендации:
Осторожно! Масло может быть горячим.Подождите, пока масло полностью не вытечет из дренажного отверстия.
Шаг 15
Очистите область сливного отверстия масляного поддона.
Шаг 16
Завинтите новую дренажную пробку и затяните ее. Используйте гнездо привода №17 и динамометрический ключ.Затяните его до 30 Нм крутящего момента.
Шаг 17
Очистите область сливного отверстия масляного поддона.Используйте универсальный чистящий спрей.
Шаг 18
Установите панель доступа к сливной пробке.
Шаг 19
Вверните крепежную деталь панели доступа к сливной пробке.Используйте плоскую отвертку.
Шаг 20
Опустите машину.
Шаг 21
Отсоедините масляный фильтр от крышки фильтра.
Шаг 22
Снимите старые уплотнительные кольца с крышки масляного фильтра.Используйте плоскую отвертку.
Шаг 23
Очистите крышку корпуса масляного фильтра.Используйте универсальный чистящий спрей.
Шаг 24
Установите новые уплотнительные кольца и новый масляный фильтр на их посадочные места на
крышке фильтра.
Пожалуйста, обратите внимание!
Убедитесь, что фильтр установлен правильно. Не перепутайте стороны детали.
Шаг 25
Снимите полотенце из микрофибры с корпуса масляного фильтра.
Шаг 26
Смажьте резиновое уплотнение нового фильтра небольшим количеством свежего масла.
Шаг 27
Прикрутите новый фильтр на свое место.
Шаг 28
Установите новую крышку корпуса масляного фильтра и затяните ее.Используйте съемник масляного фильтра 86-16F и динамометрический ключ.Затяните его до крутящего момента 25 Нм.
Шаг 29
Снимите крышку маслонаполнителя.Вставьте воронку.
Шаг 30
Залейте масло в двигатель через наполнитель.Необходимое количество масла: 6,5 л.
Рекомендации:
Используйте масло, рекомендованное производителем.
Шаг 31
Проверьте уровень масла с помощью указателя уровня.При необходимости долейте масло.
Пожалуйста, обратите внимание!
Уровень масла должен находиться между отметками Min и Max.
Шаг 32
Затяните крышку маслонаполнителя.
Шаг 33
Запустите двигатель на несколько минут.После того, как индикатор давления масла погаснет, остановите двигатель.
Шаг 34
Проверьте уровень масла через 5 минут после остановки работы двигателя с помощью указателя уровня и при необходимости добавьте масло.
Пожалуйста, обратите внимание!
Уровень масла должен находиться между отметками Min и Max.Убедитесь, что крышка масляного наполнителя правильно затянута.Проверьте резьбовую пробку дренажного отверстия и уплотнение масляного фильтра на герметичность. При необходимости тщательно затяните их.
Шаг 35
Снимите защитную накидку.
Шаг 36
Закройте капот.
Рекомендации:
Обратите внимание, что сигнальная лампа давления масла, которая указывает на недостаточное давление в системе смазки, может гореть дольше, чем обычно. Через несколько секунд масло заполнит все каналы, и свет погаснет. Чтобы защитить окружающую среду от загрязнения, обязательно утилизируйте использованные фильтры в специальных пунктах сбора.